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Vor genau einem Jahr stellten 13 zivile Seenotrettungsorganisationen jegliche Einsatzkommunikation mit der libyschen Seenotrettungsleitstelle in Tripolis ein und gründeten damit das Bündnis Justice Fleet. Seitdem setzten italienischen Behörden ihre Schiffe zwölfmal fest – insgesamt gingen dadurch mehr als 300 Einsatztage verloren. Doch italienische Gerichte bestätigen den Kurs des Bündnisses: In sechs Fällen hoben sie die Festsetzungen im Eilverfahren wieder auf. Sechs weitere Festsetzungen werden derzeit gerichtlich überprüft, die Entscheidungen im Hauptverfahren stehen noch aus. Bislang erging kein rechtskräftiges Urteil gegen ein Mitglied der Justice Fleet.

Ein neuer Bericht der zivilen Seenotrettungsorganisation Sea-Watch dokumentiert 107 gewalttätige Vorfälle durch libysche Milizen gegen Flüchtende sowie europäische Akteure auf dem Mittelmeer seit 2016. Dabei wurden insgesamt über 70% bzw. 80 extreme Gewaltvorfälle von der sogenannten libyschen Küstenwache ausgeübt. Der Bericht wird kurz vor der Erneuerung des deutschen EUNAVFOR MED IRINI Mandats veröffentlicht, dessen aktuelle Fassung keine Ausschlussklausel gegen das Training der sogenannten libyschen Küstenwache durch die Bundeswehr vorsieht.

Frontex-Flugzeug ignorierte wiederholt Funkrufe des zivilen Rettungsschiffs Solidaire und gab anschließend einer libyschen Miliz umgehend die Koordinaten eines Bootes in Seenot durch. Damit ermöglichte Frontex die völkerrechtswidrige Verschleppung der Menschen an Bord nach Libyen. Das Sea-Watch-Aufklärungsflugzeug Seabird 2 dokumentierte den Funkverkehr in internationalen Gewässern vor Libyen sowie das anschließende Abfangen des Bootes. Der Funkverkehr deutet zudem darauf hin, dass Frontex-Personal die Positionen seiner Flugzeuge über Telegram teilt. Der Vorfall ereignete sich nur einen Tag, nachdem die Europäische Kommission den bislang größten Ausbau von Frontex vorgeschlagen hatte. 

Die Crews der Sea-Watch-Schiffe Sea-Watch 5 und Aurora 2 haben innerhalb von 48 Stunden insgesamt 227 Menschen aus fünf Booten in Seenot in internationalen Gewässern im zentralen Mittelmeer gerettet. Während der Rettungseinsätze wurden beide Sea-Watch-Schiffe von nicht identifizierten Booten bedrängt. Die italienischen Behörden haben der Sea-Watch 5 den weit entfernten Hafen Civitavecchia zugewiesen, der etwa drei Tage Fahrt entfernt liegt.